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鋼便橋鋼管直徑的左端管壁上豎向連接企口槽，企口槽的橫斷面為一邊開口的方框形，在企口槽的側面設有加強筋，鋼管直徑的右端管壁上且偏半徑位置豎向連接有企口銷，企口銷的槽斷面為工字形。鋼便橋采用上承式結構形式，下部鋼管樁基礎，鋼管樁直徑630mm，壁厚10mm，單排3顆樁布置。管樁頂焊接雙拼工字鋼蓋梁，上部為貝雷桁架，單層4組8排，橫向分配梁為25工字鋼，橋面為定制面板滿鋪，兩側型鋼護欄。

鋼管購置時單根長為12米，鋼管樁的加工與制造在工廠內進行，鋼管進廠后按要求要對鋼管的壁厚進行驗收，所有材料應符合標準和要求。對焊條、焊絲、焊劑等輔助材料應和鋼板材料匹配，其技術指標不得低于母材的機械性能。鋼管樁打入時，先打入一根標準節段，觀測液壓振動樁錘的施工時間。鋼管樁的吊裝作業采用起重機配合人工定位到管樁的位置，需現場進行檢測對接接口的平整吻合程度，達到全部密切時進行焊接。

在安裝時先水平桿后斜桿，利用吊車吊起桿件移至指定位置，水平桿件兩端各站一名作業人員移到設計位置進行焊接；貝雷片吊裝拼裝位置后采用型鋼對貝雷片進行支撐防止傾斜，再進行相鄰組的拼裝，該貝雷片吊裝至橫向距貝雷片90cm時，安裝90型連接件，連接件與貝雷片連接采用螺栓連接；兩片的貝雷片放置到位后，人工將專用銷子將兩片貝雷片連接，若遇到銷子安裝時阻力較大時可以采用平頭鐵錘敲打直至安裝到位。

銷子到位后安裝保險卡，防止運行過程中，銷子的脫落。再安裝90型連接件，依次重復以上步驟單組接長4片。橋面板加工完成后用汽車吊將面板平放至平板車上，橋面板“一正一反”進行疊置。我們再用鋼絲繩進行加固，運至現場用吊裝。橋面板安裝時，縱向將陰頭與現有橋面板銜接，橫向放置時每一個U型螺栓壓梁正下方對應一片貝雷片，便于U型螺栓的安裝。橋面板安裝到位后，人工將U螺栓及壓板安裝完成，螺帽需要用扳手緊固，確保牢固可靠。