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各種銷子、螺栓、橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否裝配齊全，有無人為損壞，有無松動現(xiàn)象，以保安全通行。定期檢查貝雷橋橋梁基礎(chǔ)有無不均勻沉降，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時加以處理。 在銷子周圍涂油脂，以防雨水進入銷孔縫隙內(nèi)，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹，經(jīng)常測量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加，撓度增加的速度應(yīng)與銷子和銷孔磨損成正此，檢查橋面板是否有破裂，變形或有無不平現(xiàn)象，必要時應(yīng)予以更換。

貝雷橋在使用時，應(yīng)在橋梁兩端，豎立標(biāo)明載重等級的標(biāo)志牌，嚴(yán)防超載運行，并經(jīng)常派人檢查；貝雷橋具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快速、分解容易的特點，根據(jù)實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應(yīng)急橋和固定橋；在結(jié)構(gòu)中使用了貝雷梁和貝雷片，而鋼橋是用制造材質(zhì)來進行定義的。貝雷橋主體多采用貝雷片拼裝組成，采用多層或單層結(jié)構(gòu)形式，分上下加強結(jié)構(gòu)，橋臺采用混凝土擴大基礎(chǔ)。

貝雷橋的主墩采用鋼管樁，一般每墩設(shè)置鋼管樁兩排，水上部分采用型鋼焊接連接成整體，在排架樁上部搭設(shè)平臺。平臺搭建完后就可以在上部拼裝貝雷片，通常貝雷片下方設(shè)置加強旋桿抵承受抗荷載時產(chǎn)生的撓度。在上部結(jié)構(gòu)中多采用工字鋼作為便橋橫梁，橫梁挑出部分與上部貝雷片連接，形成三角加固，橫梁上左右兩側(cè)縱向設(shè)置工字鋼作為便橋縱梁，工字鋼之間以鋼筋焊接連成整體，保證整體的堅固性。